Esmalts per a radiadors: característiques de les composicions i recomanacions de selecció

Al món modern, hi ha molts colors i matisos, gràcies als quals podeu pintar la bateria perquè s'adapti harmoniosament a qualsevol interior. Els radiadors de calefacció estan pintats per tal de fer-los presentables i protegir la bateria de l'òxid. Abans de comprar la pintura desitjada, cal que us familiaritzeu amb tot tipus de composicions.

Els productes utilitzats per pintar bateries tenen diferents consistències i s'utilitzen per revestir diferents metalls. Molts d'ells s'utilitzen per cobrir l'exterior dels radiadors, mentre que la resta s'utilitzen per a l'interior. Cada tipus de pintura es distingeix per les seves pròpies característiques i qualitats inherents només a ella. Per tant, val la pena tractar els principals tipus de composicions de color.

Fa uns quants anys, les pintures a l'oli eren el mitjà més habitual per pintar les canonades dels radiadors.

Avui dia, ningú fa servir aquestes formulacions a causa dels següents desavantatges:

• tenen una olor desagradable picant;
• al cap d'una estona es tornen grogues i s'esquerden.

Tornar a pintar el radiador encara no li donarà el seu aspecte anterior.

La composició d'aquesta pintura conté l'anomenat poliacrilat: aquesta és una substància que forma una pel·lícula. Si voleu que el vostre producte colorit no tingui una olor picant, un recobriment de poliacrilat serà la millor solució. Aquests productes, per exemple, "Universal", s'utilitzen sovint a les sales d'estar, ja que gairebé no tenen olor. El principal avantatge d'aquesta elecció és que la pintura acrílica es pot diluir amb aigua normal. Després de l'assecat, no s'esquerdarà ni es fregarà, es pot netejar fàcilment de la pols. Hi ha varietats brillants i mat de la composició.

Els productes en pols es consideren els més resistents a l'estrès mecànic i tenen una llarga vida útil. Aquesta pintura del radiador s'haurà d'escalfar, després de la qual cosa es polaritza i s'obté una substància homogènia. La temperatura mitjana de polimerització d'aquestes composicions és de + 200-350 graus. Aquests productes no s'utilitzen a les llars a causa del fet que s'haurà d'escalfar la base per pintar. Els cotxes es pinten de la mateixa manera.

Aquesta opció de pintura crea una pel·lícula a la superfície metàl·lica. És molt durador i brillant. Si la superfície de la bateria està ben preparada, el recobriment alquídic pot durar fins a cinc anys.

Hi ha diverses substàncies en la composició de l'esmalt alquídic, per tant, les característiques d'aquesta pintura sovint difereixen.

• Pintura a base de diluents orgànics. Aquesta composició té una olor desagradable i una alta resistència a la calor. El color principal d'aquesta pintura és el blanc, però, afegint el colorant desitjat, podeu obtenir qualsevol color.
• Esmalt alquídic sobre acrílic a base d'aigua. El principal avantatge és l'absència d'olors picants. Quan compreu aquesta composició, heu de parar atenció a l'àmbit d'aplicació, ja que no totes les opcions són adequades per pintar canonades metàl·liques.
• Esmalt alquídic sobre silicona. Aquesta opció de pintura és de gran qualitat, s'utilitza rarament i pot suportar temperatures crítiques de fins a +600 graus. Amb aquest esmalt es pot pintar tot, des de piles fins a forns.

Atenció! Si compreu esmalt blanc, haureu de prestar atenció al fet que no hi ha guix a la composició. Si hi ha guix a la descripció de l'embalatge, aquesta composició es deteriorarà ràpidament i es tornarà groc a una temperatura elevada, per tant, no és adequada per tacar bateries. El blanc de titani està disponible en formulacions d'alta qualitat. Aquestes pintures són molt fiables, però costen el doble del preu de les pintures normals.

El mètode de pintura amb aerosol s'ha tornat molt popular durant els últims anys. Per treballar amb aquesta pintura, no es requereix cap habilitat de pintura. Quan escolliu aquesta pintura, no us oblideu del grau d'operació.

Els productes utilitzats per a les bateries són lleugerament diferents de la resta de pintures.

Abans de comprar-los, cal que us familiaritzeu amb totes les característiques d'aquests productes.

• La composició de la pintura no ha de contenir cap substància tòxica que pugui perjudicar la salut humana. És a dir, el colorant ha d'estar net. Atenció! Tots els fabricants estrangers estan regulats per l'estàndard europeu i els russos han de complir amb els estàndards GOST. Si es troben altres estàndards que difereixen dels estatals a la llauna de pintura, és probable que aquest producte sigui de mala qualitat.
• La pintura amb la qual es pintarà la bateria ha de suportar temperatures superiors a +70 graus. Els valors més baixos de resistència a la calor de la composició impliquen descamació o color groguenc de la pintura. Val la pena destacar que +70 graus és la temperatura mínima permesa.
• S'aconsella comprar pintures que s'assequin ràpidament, la qual cosa reduirà significativament el temps de pintura de la bateria. Aquest element no es considera obligatori, però es recomana seleccionar aquesta opció.

• Absolutament, tots aquests productes han de ser anticorrosius. Gràcies a aquesta propietat, el radiador serà més resistent a les influències externes.
• Hi ha composicions que, després de tenyir el metall, comencen a emetre una aroma desagradable aguda i es manté fins que el producte està completament sec. Aquesta opció s'ha de comprar per a apartaments ben ventilats.
• Cada compost creat per a l'aplicació al metall ha de ser resistent a la humitat. Aquesta propietat és indispensable perquè les canonades en el futur es puguin netejar amb un drap humit.
• A part de la resta de punts, aquestes pintures han de ser bastant conductores de calor per no reduir la transferència de calor entre el radiador i l'aire de l'habitació.

Abans de comprar una composició de pintura per a radiadors, heu de decidir quina superfície s'ha de pintar. Com a resultat, la superfície és brillant o mat. Els productes brillants revelen fàcilment taques irregulars i, per tant, no són adequats per a cap tipus de superfície.

Gairebé sempre els radiadors són de ferro colat i no són llisosper tant, és millor utilitzar productes de colors mats. Els tons mats també tenen costats negatius. Per exemple, la pintura blanca es tornarà més fosca al cap d'un temps a causa del fet que hi ha microesquerdes en aquestes composicions en què s'acumula pols. Aquesta brutícia no es pot rentar, per la qual cosa és recomanable recórrer a l'ús de tons foscos. El color ideal de la bateria coincideix amb la resta de l'habitació.

La pintura del radiador consta de diverses etapes.

• Abans de començar a pintar, cal posar fulls de paper, cartró o material innecessaris al terra per no tacar el terra i les parets.
• Heu de comprar un parell de raspalls i guants especials. Les truges dels raspalls no han de ser rígides. El primer pinzell pot ser regular i el segon, arquejat. El segon pinzell s'utilitza per pintar llocs de difícil accés.
• La regla principal: cal pintar de dalt a baix (des de la meitat superior de la canonada fins a la part inferior). Primer es pinten els sòls interiors, i després totes les altres parts, per no embrutar-se.
• Després d'aplicar la capa inicial, esperar fins que s'assequi i pintar una segona vegada.

Per obtenir informació sobre com pintar la bateria tu mateix, mireu el següent vídeo.