Cinturó de rentadora Samsung: característiques, funcionament i substitució

El cinturó de la rentadora n'és una part important, que assegura la rotació del tambor pel fet que el connecta al motor de la màquina. No obstant això, a causa del fet que aquesta peça està sotmesa a càrregues pesades, especialment durant el filat, sovint falla. Substituir un cinturó en una màquina d'escriure Samsung és una reparació de complexitat mitjana i podeu fer-hi front fins i tot sense contactar amb un especialista.

Si mireu una rentadora nova i presteu atenció a la corretja de transmissió, ho notareu té tensió mitjana. Si l'afluixem, sovint lliscarà per les politges del motor elèctric i el tambor, la qual cosa significa que el coeficient de parell efectiu disminuirà. Si, per contra, augmenta la tensió del cinturó, per exemple, comprant-ne un recanvi més curt, llavors, per descomptat, augmentarà l'eficiència., però, la seva vida útil disminuirà bruscament a causa de la sobrecàrrega.

La densitat també és un paràmetre important. Només hi ha dos tipus de cinturons sobre aquesta base: elàstics i rígids. Els primers són més adequats per a rentadores noves. S'estiren bé, millorant així l'adherència entre el dipòsit i el motor. Però no poden ajustar el grau de tensió.

Els cinturons rígids per a rentadores gairebé no s'estiren, per la qual cosa, en instal·lar-los, haureu de canviar la posició del motor. No obstant això, és impossible fer-ho en màquines noves, la qual cosa significa que aquest tipus de cinturons és adequat exclusivament per a equips antics.

Fan cinturons per a rentadores amb poliuretà o cautxú. Els cinturons de goma són molt més resistents que els cinturons de poliuretà, però aquests últims proporcionen un coeficient d'allargament molt més elevat. A més, són fàcils d'instal·lar i treure. Però pel que fa a la vida útil, són significativament inferiors als cinturons de goma.

Hi ha cinturons en H i J. Es diferencien en la forma.

A més de tot això, tots els cinturons de cotxe Samsung es poden dividir en dos tipus.

• Falca. S'utilitzen per a aquelles màquines en què hi ha un motor asíncron. En secció transversal, la corretja és un trapezi. Aquests cinturons són força elàstics però forts a causa de la seva estanquitat. Per a màquines de producció estrangera, s'utilitzen cinturons amb una secció de 3L, i per a les produïdes a Rússia, amb seccions A i Z.
• V-canellat. Aquests cinturons són adequats per a màquines amb un motor de tipus col·lector. Es poden veure falques a la secció transversal d'aquest cinturó. Normalment el seu nombre varia de 3 a 9. Aquests cinturons es distingeixen per la seva durabilitat, flexibilitat i gran rotació útil.

Per conduir la rentadora, el cinturó és la peça gràcies a la qual l'equip pot realitzar una de les seves funcions principals: girar el tambor. S'estira entre la part giratòria del motor elèctric i l'eix del tambor, connectant-los en una cadena.

Quan el motor comença a girar durant el rentat, el cinturó es mou amb ell i, per tant, el tambor. I el cinturó també frena la rotació del tambor si aquesta comanda es rep del tauler de control, per exemple, al final de la fase de centrifugació.

Després de l'inici del cicle de rentat, el motor de la rentadora rep una ordre per començar a girar a una velocitat determinada en un sentit o altre. La corretja transfereix aquest parell del motor al tambor, que fa que giri. No és cap secret que en aquest moment s'exerceix una tensió enorme al cinturó.

Si la corretja de transmissió de la vostra rentadora es desenganxa per primera vegada, no vol dir necessàriament que estigui defectuosa. Potser acabeu de sobrecarregar la màquina i no pot suportar tanta fricció. En aquest cas, no cal canviar-lo.

Però si hi ha un problema amb regularitat, aquest pot ser un senyal per començar les reparacions. El mal funcionament de la corretja es pot produir en diversos casos.

1. El propietari sobrecarrega constantment el dipòsit. Aquesta és la causa més freqüent de trencament del cinturó en una rentadora. Encara que el fabricant declari que el pes màxim de la roba és de 5 kg, això no vol dir que la màquina sigui capaç de funcionar constantment amb aquesta càrrega. Com a resultat d'una operació tan descuidada, el cinturó sovint vola i s'estira ràpidament.
2. Trencament de la politja del tambor. La politja és una roda bastant gran que es troba darrere del tambor. Malgrat la seva senzillesa, és la baula més feble del sistema. Els problemes amb ell es manifesten com una rotació lenta o brusca del tambor.
3. Coixinets danyats o deformats. La inclinació del tambor no és un problema comú, sinó greu. Només hi ha dues coses que poden causar-ho. El primer és el desgast dels segells d'oli, pel qual l'aigua pot entrar dins del mecanisme i les peces s'oxiden. El segon és l'ús a llarg termini de la tecnologia. A causa del fet que el coixinet no pot proporcionar el moviment normal de la politja, el cinturó simplement llisca al llarg d'ell, la qual cosa significa que està més desgastat. Aquest motiu es pot detectar per sorolls constants, cops, grinyols de la rentadora durant el funcionament.

Si trobeu que el cinturó de la vostra rentadora és defectuós, assegureu-vos de comprovar si hi ha danys. Si té forats, esgarrapades, si està completament trencat, no intenteu reparar-lo, sinó substituir-lo immediatament. No utilitzeu una rentadora amb una peça defectuosa, ja que durant el funcionament pot danyar altres peces, quedant-se entre les peces mòbils.

Traieu el panell posterior per accedir a la part posterior de la màquina. En alguns models, això pot requerir treure la coberta superior.

Un cop tingueu accés, feu una ullada a la corretja. S'ha de tensar entre l'eix del motor i la politja del tambor. Per treure'l, estireu una de les vores lliures cap a vosaltres i gireu la politja del tambor. L'elastic es lliscarà fàcilment.

Compareu les ranures de la corretja nova i la politja del motor. Han de tenir la mateixa forma. Feu lliscar la peça al motor i comenceu una revolució al voltant de la politja del tambor. Gireu-lo una mica mentre subjecteu el cinturó per mantenir-lo despert. Com a resultat d'una rotació completa, la peça hauria de caure completament al seu lloc. Assegureu-vos que tot funcioni correctament girant el tambor unes quantes voltes; l'elàstic no s'ha de trencar ni deformar.

Ara podeu tornar a posar el panell posterior al seu lloc, la reparació s'ha acabat.

Canviar la corretja de transmissió de la vostra rentadora Samsung és fàcil. En fer-ho tu mateix, estalviaràs de 500 a 1000 rubles en el treball del mestre. I amb un ús correcte i acurat, aquest procediment s'haurà de repetir no abans d'uns anys.

Vegeu a continuació com substituir la corretja i els amortidors de la vostra rentadora Samsung.